Introduction du produit
NotreAcier résistant à la corrosion coude épuiséConçu pour les systèmes d'échappement de durabilité à haute température élevécasting d'investissementprécision et métallurgie avancée. Organisée pour les applications automobiles, marines et industrielles, ce composant résiste aux gaz d'échappement agressifs, au cyclisme thermique et aux condensats corrosifs. Fabriqué à partir deacier résistant à la corrosionSCS13, il assure la longévité dans les environnements en proie à l'acide sulfurique, à l'eau salée et à une chaleur extrême.
Description du produit
Notrecoude épuisé résistant à la corrosionest obtenu par le processus de coulée d'investissement de Silica Sol de précision, fabriqué en matériel SCS13. Ce coude épuisé résistant à la corrosion maintient une résistance de base de la corrosion avec une teneur en chrome de 13% et stabilise l'austénite transformée dans la plage optimisée de 8 à 12% avec une teneur en nickel à 4%. Sa composition innovante en cuivre rend la résistance à l'usure du matériau plus de trois fois celle de l'acier inoxydable 420 traditionnel.
Paramètres du produit
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Paramètre |
Détails |
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Matériel |
Acier résistant à la corrosion SCS13 |
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Bouffon de coquilleTempérature |
1100 degrés en fournaise de combustion de coquilles |
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CoulantTempérature |
1620 degré à 1630 degrés |
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Plage de taille |
Personnalisé (l * w * h) inférieur ou égal à 1200 * 800 * 400 mm |
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Finition de surface |
Electropolishing ou revêtements thermiques (facultatif) |
Caractéristiques et applications du produit
Caractéristiques clés
Résistance aux acides: Résiste aux condensats sulfuriques et nitriques dans les systèmes d'échappement diesel / charbon.
Optimisation du débit: La coulée d'investissement assure des contours internes lisses pour réduire l'accumulation de particules.
Conception légère: 20% de réduction du poids par rapport aux coudes en fonte traditionnels.Applications
- lourde - camion de service après les systèmes de traitement
- Marine SCR (réduction catalytique sélective) Échappements
- POWER PRENT
- Systèmes de ventilation de traitement chimique
- High - Performance Automotive Turbo Configuration
Détails de la production
Processus de fabrication: Coulée d'investissement avec une coquille de silice de 6 couches, recuit de solution pour le soulagement du stress.
Matériel Innovation: Ajoutez un alliage spécial pour améliorer la résistance au fluage.
Contrôle de qualité: Non - inspection destructrice et test de corrosion de dioxyde de soufre.
Qualification du produit
Certifications: ISO 14001: 2015, IS9001: 2015, ISO5001: 2018, IATF16949: 2016
Force de production:
- Installation: 33 350㎡ fonderie automatique avec des capacités de coulée d'investissement.
- 20+ Ingénieurs métallurgiques et spécialistes d'échappement.
Livraison, expédition et service
Logistique mondiale: FOB, CIF DDU, CNF Sea Freight avec dessiccant - Emballage emballé.
Délai de mise en œuvre: 25 à 45 jours (standard), prototypage accéléré en 15 jours.
Soutien: Ingénierie, conception, analyse de flux, guides d'installation, etc.
FAQ
Q: Les coudes peuvent-ils être enduits pour une protection thermique supplémentaire?
7.A: Oui - Les revêtements de barrière thermique en céramique réduisent les températures de surface de 200 degrés pour les composants voisins.
Q: Quel est le MOQ pour personnaliser les coudes épuisés?
R: Le MOQ commence à 50 unités; Les échantillons subissent des tests d'immersion acide.
Q: Ce coude résistant à la corrosion est-il compatible avec les joints standard de l'industrie -?
A: Oui - Usinée aux spécifications DIN / ANSI avec des finitions facultatives.
SCS13 est le meilleur matériau pour le coude des tuyaux d'échappement
La qualité des coudes du tuyau d'échappement est non seulement déterminée par le processus de fabrication mais aussi par le matériau. Si le matériau sélectionné est de mauvaise qualité, la qualité du produit produit est forcément inférieure. Le coude du tuyau d'échappement a une excellente résistance à la corrosion, qui dépend des éléments d'alliage contenus dans l'acier utilisé dans sa production. SCS13 a résolu tous les problèmes ci-dessus.
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