Aperçu du produit
Conçu pour la précision et la durabilité, notreKnuckle de direction en aluminiumest fabriqué en utilisantTechnologie avancée de coulée d'investissementPour fournir une résistance inégalée - aux rapports de poids -, une résistance à la corrosion et une fiabilité dans les systèmes de suspension automobile. Conçu pour les véhicules électriques (EV), les voitures de performance et les applications routières hors -, cette articulation améliore la manipulation, réduit le poids non suspendu et assure un alignement optimal sous des charges extrêmes. En tant que dirigeantfonderie de casting d'investissement, nous fournissons des solutions ISO - certifiées et personnalisables adaptées pour répondre aux normes automobiles mondiales.
Caractéristiques clés
Conception légère: 40% plus légerque l'acier, améliorant l'efficacité énergétique et la dynamique des véhicules.
Capacité de charge élevée: La géométrie renforcée résiste aux forces verticales / horizontales jusqu'à5 000 kg.
Résistance à la corrosion: Idéal pour les environnements difficiles (sel de route, humidité) avec anodisation facultatif.
Casting de précision: Tolérances étroites (±0,15 mm) Assurer une géométrie exacte de la suspension et un alignement de la pile.
Intégration personnalisée: Compatible avec MacPherson Strut, Double - Wishbone et Multi - Suspensions de liens.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Détails |
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Matériel |
A356-T6, alliage d'aluminium 6061-T6 |
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Plage de taille |
150 mm - 450 mm (personnalisable) |
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Cote de chargement |
Statique: 5 000 kg |
Dynamique: 2 500 kg (résistance à l'impact) |
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Finition de surface |
Comme - cast, cnc - usiné, anodisé ou poudre - |
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Normes |
ISO 9001, IATF 16949 (Automotive), ASTM B26 |
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Traitement thermique |
T6 Tempérant pour une dureté améliorée (80–100 Ho) |
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Applications
Véhicules électriques (véhicules électriques): Fiche légère pour l'amélioration de la gamme de batteries et de la manipulation.
Voitures de performance: High - Force Kcuckles pour les courses de piste et de rue.
OFF - véhicules routiers: Designs durables pour les camions, les VUS et tous les poussettes de terrain -.
Véhicules commerciaux: Corrosion - fusées résistantes pour la durabilité de la flotte.
Pourquoi choisir nos phalanges de direction?
Processus avancé de coulée d'investissement:
Géométries complexes: Précision - Cast Bosses de broche, supports d'étrier et sièges de roulement.
Vide - coulée assistée: Élimine la porosité de la fatigue - Structures résistantes.
Usinage CNC: High - Tolérance à billes de tolérance Coupers et interfaces de hub.
Options de personnalisation:
Angles de cheville ouvrage réglables, supports de capteurs ABS et conceptions de supports de frein.
Se conformer àSpécifications OEM, SAE ou normes DIN.
Assurance qualité rigoureuse:
100% x - Inspection des rayons, test de fatigue (cycles 10⁶) et vérification CMM.
Certifications de matériaux (MTR) et tests de pulvérisation saline (ASTM B117).
Capacités de production
Facilité: 66700㎡ Usine avec coulée automatisée et usinage CNC à 5 axes.
Délai de mise en œuvre: 15-45 jours (standard), production accélérée pour les commandes urgentes.
Certifications: ISO 9001, IATF 16949, NADCAP (qualité aérospace -).
Expédition mondiale: Conditions FOB / CIF, fret aérien / maritime et livraison JIT.
FAQ
Q: Pouvez-vous reproduire les conceptions de phalange OEM pour des modèles de voitures spécifiques?
A: Oui - Fournir des fichiers de CAO ou des échantillons pour une ingénierie inverse précise.
Q: Quel est le MOQ pour les commandes personnalisées?
R: Le MOQ commence à 50 unités; Prototypes disponibles pour les tests de crash / durabilité.
Q: Offrez-vous des revêtements pour les conditions routières extrêmes -?
R: Absolument - L'anodisation de la couleur durs ou les revêtements en céramique protègent contre l'abrasion.
Q: Vos phalanges sont-elles compatibles avec les systèmes de freinage régénératifs?
R: Oui - Des conceptions optimisées réduisent le poids non suspendu pour l'efficacité EV.
Dernières innovations
Ai - Topologie optimisée: Réduit le poids de20%Tout en maintenant l'intégrité structurelle par la conception générative.
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